1. Flux de copeaux amélioré : les tours CNC à banc incliné ont une conception qui contribue à améliorer le flux de copeaux pendant le processus d'usinage. Cela peut contribuer à réduire le risque d’accumulation de copeaux et à améliorer l’efficacité globale de l’usinage.
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2. Rigidité améliorée : les tours CNC à banc incliné ont généralement une conception plus rigide que les machines à banc plat traditionnelles. Cela peut aider à réduire les vibrations pendant l’usinage, conduisant à de meilleurs états de surface et à une durée de vie accrue de l’outil.
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3. Changements d'outils plus rapides : certains tours CNC à banc incliné sont équipés de changeurs d'outils automatiques, ce qui peut contribuer à réduire le temps de configuration et à augmenter l'efficacité de la production.
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4. Encombrement réduit : les tours CNC à banc incliné ont généralement un encombrement plus petit que les machines à banc plat traditionnelles, ce qui en fait un bon choix pour les fabricants disposant d'un espace d'atelier limité.
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5. Accessibilité améliorée : la conception inclinée du lit sur un tour CNC à lit incliné peut faciliter le chargement et le déchargement des pièces par les opérateurs, réduisant ainsi le risque de blessure et améliorant la sécurité globale sur le lieu de travail.
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Les principaux paramètres techniques
Tableau des paramètres |
|||
Diamètre maximum |
mm |
Φ520 |
Φ520 |
Diamètre et longueur maximum d'usinage |
mm |
Φ360×550mm |
Φ360×600mm |
Capacité du stock de barres |
mm |
Φ51 |
Φ51 |
Tours de broche |
tr/min |
35-4000 |
35-4000 |
Forme d'extrémité de broche |
COMME UN |
A2-6 |
A2-6 |
Broche traversant le trou |
mm |
Φ66 |
Φ66 |
Voyage (X/Z) |
mm |
180/550 |
180/600 |
Avance rapide |
m/min |
30/36 |
30/36 |
Nombre de postes d'outils |
EA |
12 |
8 (12) |
Spécifications du porte-outil entraîné |
BMT55 |
ER25, ER32 |
/ |
Diamètre de la barre d'alésage |
mm |
Φ40 |
Φ40/Φ32 |
Position du couteau Taille du corps du coupeur |
mm |
25×25 |
25×25 |
Direction X, spécification de vis de direction Z |
/ |
X:3210 Z:4012 |
X:3210 Z:4012 |
Spécification du rail dans la direction X et dans la direction Z |
/ |
X:35 Z:45 |
X:35 Z:45 |
Course de la poupée mobile |
EA |
425 |
425 |
Trou conique du manchon de poupée mobile |
mm |
MT4 |
MT4 |
Déplacement du manchon de poupée mobile |
mm |
90 |
90 |
Moteur de broche (continu/30) |
kW |
11/15 |
7.5/11 |
Précision de positionnement bidirectionnel (précision de la machine-outil) |
mm |
0.008 |
0.008 |
Précision de positionnement répétée unidirectionnelle |
mm |
0.003 |
0.003 |
pompe de lubrification |
W/C |
20 |
20 |
Pompe de refroidissement |
kW |
0.45 |
0.45 |
Capacité de la batterie |
Kva |
14 |
14 |
Taille du mandrin |
pouce |
8 pouces |
8 pouces |
Poids mécanique total |
Kg |
3800 |
3800 |
Dimensions de la machine-outil (L*W*H) |
mm |
2600*1850*1700 |
2600*1850*1700 |
Configuration principale |
||
Projet |
Marque |
Lieu d'origine |
Système CNC |
Nouvelle génération 6TA-E |
Taïwan |
Servomoteur de bus |
Original nouvelle génération |
Taïwan |
Servomoteur à valeur absolue des axes X, Z |
Original nouvelle génération |
Taïwan |
Moteur principal servo (7,5Â KW-1000) |
Alpha |
Shenzhen |
Une2-6 broche |
Roulement NSK |
Japon |
Piste de ligne |
Merci |
Japon |
Vis à billes (Classe C3) |
À l'heure |
Taïwan |
Roulement à vis |
NSK/NTN |
Japon |
Principaux composants électriques |
Schneider |
Allemagne |
852 cylindre rotatif creux |
Bedford |
Domestique |
Mandrin hydraulique creux à trois mâchoires de 8 pouces |
Bedford |
Domestique |
Station hydraulique de pompe cannelée de 2.0kw Taiwan |
Bouclier fin spécial |
/ |
Pompe à eau de refroidissement 450W |
Encoche |
Financé par Taïwan |
Pompe de lubrification automatique (pompe à engrenages) |
Sheng Xiang |
Financé par Taïwan |
Bouclier intérieur |
Partie médiane |
Financé par Taïwan |
Accouplement à vis |
Hong Wang |
Taïwan |
100-8Tourelle servo T (25 couteaux carrés) |
Cheng Xin |
Taïwan |
Échangeur de chaleur |
Fertile |
Domestique |
Contre-pointe hydraulique |
Bouclier fin spécial |
/ |
Equipé du système Siemens 808D, les moteurs et pilotes des axes X, Z sont d'origine Siemens |
||
Équipé du système Mitsubishi E80A, les moteurs et pilotes des axes X et Z sont d'origine Mitsubishi. |
||
Équipé du système FANUC 0i TF, les moteurs et pilotes des axes X, Z sont d'origine FANUC |
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